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滴滴
FT中文網(wǎng)

小鵬汽車(chē)
小鵬汽車(chē)推出帶自動(dòng)駕駛功能的低價(jià)車(chē)型

新款Mona M03車(chē)型來(lái)自滴滴此前未完成的造車(chē)項(xiàng)目，滴滴去年將該項(xiàng)目以58.4億港元的價(jià)格賣(mài)給了小鵬汽車(chē)。

滴滴
聚合平臺(tái)蠶食下，滴滴靠出海破困局

這家常被稱(chēng)作“中國(guó)優(yōu)步”的公司，連續(xù)第五個(gè)季度取得兩位數(shù)收入增長(zhǎng)，據(jù)報(bào)它正考慮在香港上市。

滴滴
滴滴“王者歸來(lái)”

奧爾科特：在滴滴無(wú)法注冊(cè)新用戶(hù)的18個(gè)月里，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛想抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，然而滴滴的整體市場(chǎng)份額只損失了10個(gè)百分點(diǎn)。

詠竹坊
嘀嗒出行盈利挫 上市抗衡老對(duì)手？

這家志切籌資擴(kuò)充業(yè)務(wù)中國(guó)順風(fēng)車(chē)服務(wù)平臺(tái)，已經(jīng)第三次扣門(mén)港交所。

Uber
優(yōu)步延續(xù)疫后強(qiáng)勁復(fù)蘇勢(shì)頭

這家網(wǎng)約車(chē)巨頭稱(chēng)，它已克服防疫限制解除初期的司機(jī)短缺問(wèn)題，去年末季全球出行次數(shù)首次超過(guò)20億次，但貨運(yùn)業(yè)務(wù)仍然較弱。

滴滴
中國(guó)將推出國(guó)有約車(chē)平臺(tái)

這款名為“強(qiáng)國(guó)交通”的應(yīng)用初期將主要面向黨員和國(guó)有企業(yè)員工，它將對(duì)中國(guó)現(xiàn)在的市場(chǎng)領(lǐng)軍企業(yè)滴滴構(gòu)成挑戰(zhàn)。

滴滴
滴滴擔(dān)心遭中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)一步處罰

滴滴內(nèi)部人士表示，該公司管理層仍擔(dān)心公司將受到更多處罰，盡管上月國(guó)信辦對(duì)該公司處以了人民幣80億元罰款。

滴滴
從滴滴領(lǐng)罰看中國(guó)的產(chǎn)業(yè)安全政策

王英良：與世界其他國(guó)家一樣，中國(guó)政府限制互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的突破點(diǎn)有兩個(gè)，一是以“反壟斷”的名義，二是從國(guó)家安全角度。

滴滴的罪與罰

鄭志剛：對(duì)于出于商業(yè)目的企業(yè)收集隱私信息的行為予以必要打擊，自然獲得不少人拍手稱(chēng)快，但我們應(yīng)該怎樣看待滴滴這次遭受的行政處罰呢？

滴滴
滴滴被中國(guó)網(wǎng)信辦罰款逾10億美元

滴滴因嚴(yán)重違反中國(guó)數(shù)據(jù)安全法規(guī)被處以80億元人民幣罰款，約為去年?duì)I業(yè)額的5%，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為該公司可能迎來(lái)了轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

滴滴
滴滴從美“收縮”后的商業(yè)戰(zhàn)略分析

王英良：從美國(guó)退市是滴滴無(wú)奈的選擇，也是重啟內(nèi)外合規(guī)、涅槃重生的一個(gè)重要契機(jī)，首先要考慮如何消除政府對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)和數(shù)據(jù)安全的顧慮。

滴滴
美國(guó)證交會(huì)調(diào)查滴滴IPO

這家中國(guó)網(wǎng)約車(chē)巨頭去年6月進(jìn)行44億美元首次公開(kāi)發(fā)行后，中國(guó)對(duì)其展開(kāi)國(guó)家安全調(diào)查，并限制其注冊(cè)新用戶(hù)，導(dǎo)致其股價(jià)暴跌。

詠竹坊
滴滴命運(yùn)下月揭盅 兩大任務(wù)接踵而來(lái)

中國(guó)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)滴滴將于5月23日召開(kāi)臨時(shí)股東大會(huì)，就其退市的議程進(jìn)行表決，很可能為其短暫坎坷的上市歷程畫(huà)上句號(hào)。

軟銀
科技股暴跌后軟銀將放慢投資步伐

在科技股大跌、中國(guó)進(jìn)行監(jiān)管整頓之際，軟銀創(chuàng)始人孫正義警告手下高管現(xiàn)在有必要放慢進(jìn)一步投資的步伐。

滴滴
滴滴赴港上市有兩大難關(guān)

知情人士透露，滴滴已開(kāi)始就上市事宜與香港交易所進(jìn)行非正式討論。該公司打算在香港上市后啟動(dòng)從美國(guó)退市的流程。

滴滴延長(zhǎng)員工股票禁售期

現(xiàn)任和前任員工不得出售股票的180天禁售期本應(yīng)在12月27日結(jié)束。但據(jù)悉這一期限已被延長(zhǎng)，而且沒(méi)有設(shè)定新的終止日期。

中概股
中概股回歸 華爾街投行能否再分享盛宴？

滴滴將從紐約退市并準(zhǔn)備在香港上市表明，華爾街可能失去中國(guó)公司赴海外IPO這項(xiàng)利潤(rùn)豐厚的業(yè)務(wù)。

中概股
從滴滴退市聲明看中概股的前景

李楠：如果投資者沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)鑒別能力，不了解企業(yè)的商業(yè)邏輯和盈利模式，就想聽(tīng)聽(tīng)“故事”，輕松賺取高額收益，那么遲早成為被收割的“韭菜”。

軟銀
隨著所投資公司價(jià)值暴跌，軟銀股價(jià)隨之下跌

滴滴和安謀的挫折導(dǎo)致股價(jià)下跌，這將軟銀的商業(yè)模式置于聚光燈下。

滴滴
滴滴啟動(dòng)紐交所退市和香港上市準(zhǔn)備工作

在中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)整頓科技公司的行動(dòng)中受到?jīng)_擊的叫車(chē)服務(wù)集團(tuán)滴滴出行表示，該公司將從紐約證交所退市。

中國(guó)宣布網(wǎng)約車(chē)新規(guī)，滴滴處境更難

由八個(gè)部門(mén)聯(lián)合發(fā)布的新規(guī)包括限制網(wǎng)約車(chē)企業(yè)對(duì)每筆訂單的抽成比例，并敦促它們?yōu)樗緳C(jī)提供保險(xiǎn)等福利。

中概股
Lex專(zhuān)欄：中國(guó)第二輪整頓將產(chǎn)生更多科技公司輸家

監(jiān)管機(jī)構(gòu)已下令騰訊停止推出新應(yīng)用，據(jù)報(bào)道還要求滴滴從美國(guó)證交所退市。如果真的發(fā)生強(qiáng)制退市，其影響將是廣泛的。

曹操出行獲中國(guó)國(guó)有投資基金注資

中國(guó)最大網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)滴滴出行受到監(jiān)管壓力之際，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手曹操出行宣布從蘇州的一些國(guó)有基金籌集38億元人民幣以加快擴(kuò)張速度。

滴滴
各方屏息等待滴滴網(wǎng)絡(luò)安全審查結(jié)果

滴滴和網(wǎng)信辦都沒(méi)有發(fā)出信號(hào)表明外界可以有什么樣的預(yù)期。但分析人士認(rèn)為，中國(guó)官方將借此機(jī)會(huì)警告國(guó)內(nèi)科技集團(tuán)。

大舉讓利激勵(lì)司機(jī)“復(fù)出” 優(yōu)步業(yè)績(jī)承壓

受疫情影響，優(yōu)步司機(jī)運(yùn)營(yíng)意愿下降。為激勵(lì)司機(jī)“復(fù)出”，優(yōu)步顯著降低抽成比例，這拖累了其第二季度的整體業(yè)績(jī)。

中概股
中國(guó)呼吁美中就中概股監(jiān)管加強(qiáng)溝通

針對(duì)美國(guó)證交會(huì)出臺(tái)新規(guī)要求赴美上市的中國(guó)公司進(jìn)行更嚴(yán)格披露，中國(guó)證監(jiān)會(huì)稱(chēng)，兩國(guó)加強(qiáng)監(jiān)管合作是必然選擇。

SEC
美國(guó)證交會(huì)對(duì)赴美上市中國(guó)企業(yè)收緊規(guī)則

在北京方面決心“完善”企業(yè)境外上市監(jiān)管制度的同時(shí)，美國(guó)證交會(huì)主席根斯勒要求工作人員確保中國(guó)公司提供更大透明度。

滴滴
滴滴股價(jià)盤(pán)前交易上漲49%

由于有報(bào)道稱(chēng)滴滴正在考慮退市，其股價(jià)在周四盤(pán)前交易時(shí)段上漲了49%。滴滴則發(fā)布聲明稱(chēng)“該傳聞為不實(shí)信息”。

軟銀
軟銀出售4500萬(wàn)股優(yōu)步股份

知情人士表示，此次售股與中國(guó)監(jiān)管部門(mén)近期對(duì)網(wǎng)約車(chē)公司滴滴的整頓無(wú)關(guān)。滴滴股價(jià)暴跌一度令愿景基金的投資巨虧40億美元。

中概股
中國(guó)證監(jiān)會(huì)試圖安撫國(guó)際投行

中國(guó)證監(jiān)會(huì)周三晚與國(guó)內(nèi)外金融企業(yè)高管舉行電話(huà)會(huì)議，試圖在打擊民營(yíng)教培產(chǎn)業(yè)的政策引發(fā)震蕩后安撫投資者情緒。

境外上市
如何理解中國(guó)企業(yè)境外上市?

鄭志剛：滴滴網(wǎng)絡(luò)安全審查事件一定程度表明，中國(guó)民企境外上市的道路未來(lái)會(huì)充滿(mǎn)更多不確定性。那么我們究竟應(yīng)該如何理解中國(guó)企業(yè)境外上市？

軟銀
軟銀愿景基金對(duì)滴滴的投資巨虧40億美元

愿景基金在2019年斥資118億美元購(gòu)得這筆滴滴股份。在中國(guó)監(jiān)管壓力導(dǎo)致滴滴市值接近腰斬后，這筆股份現(xiàn)在價(jià)值78億美元。

中美關(guān)系
從歷史、理論、現(xiàn)實(shí)看“滴滴事件”

王英良：中國(guó)這一次跨部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法并非專(zhuān)門(mén)針對(duì)滴滴和赴美上市的中國(guó)跨國(guó)公司，而是力圖“以點(diǎn)帶面”，在未來(lái)的中美博弈中避免被動(dòng)的舉措。

滴滴
中國(guó)七部門(mén)進(jìn)駐滴滴展開(kāi)安全審查

中國(guó)國(guó)家安全部和網(wǎng)信辦等七部門(mén)采取了不同尋常的舉措，派遣調(diào)查人員進(jìn)駐滴滴辦公室，對(duì)這家網(wǎng)約車(chē)集團(tuán)展開(kāi)安全審查。

中概股
在摘牌中概股之事上動(dòng)作拖拉 美證交會(huì)遭炮轟

由于美國(guó)證交會(huì)目前只發(fā)布了不包含退市程序的臨時(shí)規(guī)定，因此2025年之前可能不會(huì)有中國(guó)公司因不符合美國(guó)審計(jì)規(guī)則被摘牌。

Lex專(zhuān)欄：中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)迎來(lái)黃金機(jī)遇

中國(guó)數(shù)據(jù)安全法即將施行，賦予數(shù)據(jù)監(jiān)管機(jī)構(gòu)更大權(quán)力，這對(duì)長(zhǎng)期被消費(fèi)類(lèi)科技行業(yè)的光芒所掩蓋的網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)黃金機(jī)遇。
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