10月25號下午三點(diǎn)，鄭智化發(fā)微博說：深圳機(jī)場的服務(wù)缺少人文關(guān)懷，機(jī)場沒有安排廊橋登機(jī)，而是安排了遠(yuǎn)機(jī)位，自己是連滾帶爬上的飛機(jī)。

鄭智化這么說是有依據(jù)的，根據(jù)《殘疾人航空運(yùn)輸管理辦法》（民航發(fā)〔2014〕105號）第十九條規(guī)定：“承運(yùn)人、機(jī)場和機(jī)場地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)為具備乘機(jī)條件的殘疾人免費(fèi)提供登機(jī)、離機(jī)所需要的移動輔助設(shè)備，包括但不限于航站樓內(nèi)、登機(jī)口至遠(yuǎn)機(jī)位的無障礙電動車、擺渡車以及在機(jī)場及登機(jī)、離機(jī)時使用的輪椅、機(jī)上專用窄型輪椅。”這條管理規(guī)定目標(biāo)就是要為殘疾人提供非常便利的登機(jī)條件。

按照一般機(jī)場的操作辦法，如果有殘疾人乘坐的飛機(jī)，最好的狀態(tài)就是安排廊橋登機(jī)。即便沒有廊橋，安排了遠(yuǎn)機(jī)位，也要保證殘疾人能正常自主登上飛機(jī)。顯然，深圳機(jī)場讓鄭智化自己站起來被扶著登機(jī)，這是違反管理規(guī)定的要求。