眼看著中國汽車行業的“血戰”愈演愈烈，這個國家最有權力的人和最大的電動車制造商得出了相似的結論：這場慘烈競爭必須停止。
中國國家主席習近平在7月對“內卷”發出了迄今最明確的警告——所謂“內卷”即因產能過剩引發的極端價格競爭。當時他把話鋒指向盲目的投資項目，質疑是否每個省份都需要建電動汽車工廠。
中國電動汽車龍頭企業比亞迪(BYD)執行副總裁李柯(Stella Li)上周在慕尼黑車展期間表示，北京對激進價格戰的整頓可能會導致120多家車企中有多達100家被“淘汰出局”。
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