本文作者是常住芝加哥的英國《金融時報》特約專欄作家
在美國中西部，夏季最好的活動之一就是在五大湖上泛舟。我是在汽油發(fā)動機(jī)不可避免帶來噪音、尾氣和燃油泄漏的年代長大的。但那是上世紀(jì)60年代，當(dāng)時中西部的河流污染如此嚴(yán)重，以至于經(jīng)常起火。如今，許多人正想方設(shè)法讓五大湖——這些湖泊擁有世界上21%的淡水資源——上的泛舟變得清潔。
線條流暢、寧靜無聲的電動船激發(fā)了公眾的想象力。中西部各地的船塢正在推進(jìn)電氣化建設(shè)以迎接它們，五大湖上的渡輪正逐步改造為電力驅(qū)動，而大型貨船正在試用生物燃料以減少排放。這個進(jìn)程很緩慢：據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹，在五大湖周邊各州，電動休閑船仍僅占極小比例。他們將當(dāng)前的情形比作特斯拉(Tesla)創(chuàng)立初期電動汽車的格局。
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