五年多一點之前，時任德國總理安格拉?默克爾(Angela Merkel)曾訪問德國東部的茨維考(Zwickau)，為大眾(Volkswagen’s)首家純電動汽車工廠揭幕，稱該廠為行業轉型“旗艦”。如今，該廠的工人們正準備迎接黯淡得多的轉變。
作為歐洲最大汽車制造商與其強大的勞資委員會(Betriebsrat)和金屬工業工會(IG Metall)去年12月達成的妥協的一部分，該廠的產量將大幅減少。該協議消除了大眾在2030年前裁員和關閉德國工廠的威脅，但該公司的產能將會減半，讓茨維考等工廠不得不為了爭取未來投資而競爭。
大眾集團首席財務官阿諾?安特利茨(Arno Antlitz)今年1月告訴員工，未來“我們只會投資有競爭力的工廠。德國也不能例外。”
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