就在比亞迪(BYD)在中國(guó)似乎已經(jīng)沒什么紀(jì)錄可打破的時(shí)候，它又創(chuàng)下了新高。中國(guó)最大電動(dòng)汽車制造商在第二季度售出創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)量的電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車，逼近世界最大電動(dòng)汽車制造商特斯拉(Tesla)的銷量。

投資者關(guān)注的焦點(diǎn)一直是比亞迪能否像2023年最后一個(gè)季度那樣，再次在銷量上超越特斯拉？但更重要的問題是，比亞迪與本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)今年將如何發(fā)展？

比亞迪的電動(dòng)汽車銷量在第二季度增長(zhǎng)逾五分之一，而特斯拉預(yù)計(jì)將報(bào)告同期交付量下降。根據(jù)中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(CPCA)周二發(fā)布的數(shù)據(jù)，繼5月下滑后，特斯拉上海工廠6月出貨量進(jìn)一步下降。