似乎每隔十年左右，就會有一個行業被認定為對華貿易戰新的主戰場。（這有別于那些沒完沒了的消耗戰，例如鋼鐵貿易戰。）本世紀頭十年是服裝鞋履。2010年代是太陽能板。在2020年代，看起來半導體將成為紛爭的焦點，但電動汽車大有趕超之勢。
兩周前，歐盟(EU)突然公開威脅要對從中國進口的電動汽車征收反補貼關稅。歐盟委員會(European Commission)主席烏爾蘇拉?馮德萊恩(Ursula von der Leyen)警告稱，歐洲不要重蹈太陽能板的覆轍。在太陽能板行業，原本歐洲搶占了先機，中國生產商卻后來居上，在歐盟乃至全球市場占據了主導地位。
但歐盟在電動汽車領域的問題主要不是歐洲天真地開放了市場。這些針對性不強并可能適得其反的貿易限制措施可能推高電動汽車生產成本，阻礙綠色轉型。比這些措施更重要的是創造一種歐洲企業可以參與競爭的環境。
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