一個月前，倫敦擴大了超低排放區（ultra-low emission zone，簡稱Ulez），將原來只在倫敦8個市中心區域收繳的12.5英鎊上路費，增加到了整個倫敦范圍內的33個區。倫敦也由此成為全世界最大的空氣污染收費區。

新安裝的Ulez攝像頭使用自動車牌識別（ANPR)技術，12.5鎊的“上路費”必須在三天之內繳付，延期未繳費的用戶將會收到警告信件和180鎊的罰單，但如果在兩周內付費，罰單數額則自動減半到90鎊（大多數2006年之前生產的汽油車和2015年前生產的柴油車都不符合排放標準）。

倫敦的城市污染情況歷來嚴重，但這項以“清潔空氣”為口號的新法規，從正式實施之前到今日，不管在政府還是民間都爭議不斷。在民間，一群自稱“銀翼殺手”（Blade Runners）的Ulez反對者，從8月底新上路費法規實施之初就連續破壞英國各地路邊的多個固定攝像頭。到8月底為止，在新裝的1762個攝像頭之中，至少有450個遭到破壞。上周，一批Ulez反對者開始破壞帶攝像頭的監督車輛，在車上涂鴉、攝像頭被用書包遮上，甚至車胎被戳破。臉書上開了一個與“上路費”作對的新群，如今已有四千多人加入該群，互享攝像車資訊。