中國的5G產業(yè)發(fā)展又領先一子。今日工信部向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放5G商用牌照。一石激起千層浪。5G商用的開閘，到商業(yè)成熟還有一定的距離，需要付出相當多的成本與努力。但是行業(yè)未來的藍海已經顯現，未來可期。

中國第一次有了探索高科技藍海的先機

5G是數字經濟的重要基礎設施，是增量經濟的重要承載。從技術優(yōu)勢來說，5G技術的低延時、高可靠、高密度可以實現“萬物互聯(lián)”。反映在商業(yè)模式上，5G突破了以往移動通信技術僅能滿足消費者端需求的瓶頸，除了基于5G電子終端與產品的消費之外，各類工業(yè)級需求也廣泛出現。簡單來說，5G技術與以往技術的不同在于能夠實現以往技術所實現不了的。最顯著的例子就是物聯(lián)網。早在3G技術發(fā)展初期，物聯(lián)網就被視作是重要的工業(yè)級運用場景。但是過去十年間，物聯(lián)網的發(fā)展相對緩慢。主要原因就在于3G、4G技術無法滿足物聯(lián)網網絡所需要的廣覆蓋、深覆蓋、低功耗、大連接、低成本等要求。萬物互聯(lián)的結果就是“一切都動起來了。”大量的數據得以全天候生成、保存，借助基于5G技術所形成的數據網絡，IT云化、邊緣計算、人工智能等技術使得整體經濟互動感更強。智能車聯(lián)網是一個完整的技術運用創(chuàng)新。一方面智能車搭載了先進的傳感器、控制器、執(zhí)行器，以及強大的智能系統(tǒng)，另一方面，終端車輛與公路網絡、控制人員等通過5G技術連接，實現人車互聯(lián)、車車互聯(lián)、車路互聯(lián)。這樣一套基于5G技術的整體經濟形態(tài)，可以形成天量的新供給市場，用戶的需求也得以更新。這是高科技藍海市場的真正含義。