去年末中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)踩下“海外并購(gòu)”的剎車時(shí)，中國(guó)許多最熱衷收購(gòu)的企業(yè)眼看著自己的全球雄心只能戛然而止。
但有一家公司繼續(xù)馬不停蹄地收購(gòu)，即便2017年第一季度中資海外并購(gòu)數(shù)量降至3年來的低點(diǎn)，那便是海航集團(tuán)(HNA Group)。
海航在1989年剛成立的時(shí)候是一家總部在海南省的民營(yíng)航空運(yùn)營(yíng)商，近些年轉(zhuǎn)型成為一家龐然的控股公司，有中國(guó)觸角最廣的境外收購(gòu)買家之稱。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》依據(jù)Dealogic的數(shù)據(jù)分析得出，在過去28個(gè)月里海航敲定了總價(jià)值400億美元的交易。
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