去年這個時候，優步(Uber)首席執行官特拉維斯?卡蘭尼克(Travis Kalanick)正在風塵仆仆地為優步中國(Uber China)籌資，尋求拿下中國市場，他形容這個市場是“對優步而言最大的未開發機遇之一”。
卡蘭尼克親自監督優步在中國的成長，他多次前往中國，去年有近五分之一時間在中國度過。他宣布相關計劃，擬分階段把優步擴張至50個城市和100個城市。
然而，優步突然決定將其中國業務單位出售給競爭對手滴滴出行(Didi Chuxing)，突顯了幕后展開的代價極其高昂的角力。為了贏得市場份額，兩家公司都投入大筆資金補貼司機和乘客，其中優步每年支出10億美元以上。
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