中國船運業最近厄運連連，船主失蹤、報道稱并購期間重組人被北京警方拘留、一宗非洲木材交易被取消。與此同時，中國造船商及其客戶正在遭受中國經濟放緩的巨大沖擊，目前中國經濟正在經歷25年來的最慢增速。
為了減少這種損害，中國政府官員一直敦促中國兩家最大的私營造船商討論合并的潛在可能性。
本周早些時候，在新加坡上市的揚子江船業(Yangzijiang Shipbuilding)表示，中國政府希望揚子江船業考慮收購熔盛重工(China Rongsheng Heavy Industries)部分股權，后者規模較小，去年重組債務總計逾100億元人民幣(合16億美元)。
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