眼下，美國汽車生產(chǎn)商與一家聯(lián)邦政府機(jī)構(gòu)產(chǎn)生了沖突，因?yàn)樗鼈兙芙^采納后者提出的規(guī)范新型汽車通信系統(tǒng)使用的安全指引。
所謂的“智能汽車”上有一項(xiàng)日益流行的功能，那就是在儀表板上接駁手機(jī)和平板電腦的系統(tǒng)。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)主張，只有當(dāng)汽車處于停駛狀態(tài)時(shí)，這些接駁系統(tǒng)才可以啟動一定的功能，比如發(fā)短信和登錄社交網(wǎng)絡(luò)。
該局局長大衛(wèi)?斯特里克蘭(David Strickland)稱，對儀表板通信系統(tǒng)的功能進(jìn)行限制，有著正當(dāng)?shù)睦碛伞Ｋ麑τ督鹑跁r(shí)報(bào)》表示：“最新研究成果顯示，這些要求駕駛員讓手離開方向盤、或者把目光移開路面的系統(tǒng)是最危險(xiǎn)的。”
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