直到最近，已有百年歷史的西門子(Siemens)柏林燃氣輪機廠還在全力以赴地趕制訂單。該廠憑借著高技術機械領域的雄厚實力吸引訂單，其中90%發往海外。
但去年，隨著歐元區投資信心的減退，訂單增速開始放緩。而此前兩年，西門子似乎已經從2008至2009年的金融危機中恢復，并于2011年收獲創紀錄的利潤。為了應對訂單增速減緩，去年11月，這家業務囊括列車、醫用掃描儀和輸電設備等多種產品的德國工程企業集團出臺了60億歐元的成本削減計劃。
西門子首席財務官喬?凱瑟爾(Joe Kaeser)去年解釋稱，公司沒料到復蘇持續的時間這么短：“經濟周期的變化頻率已經大大提高。如果假設當前周期已經結束，那么它最多只持續了我們以往所習慣的周期長度的一半。你可以討論這（周期縮短的現象）是否已像一些經濟學家所說的那樣成為‘新常態’……這仍有待觀察，但對全球工業而言已是一項重大變化。”
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