熔盛重工(China Rongsheng Heavy Industries)反駁了外界對其正為巴西礦業(yè)公司淡水河谷(Vale)建造的一種新型大型船舶安全性的擔憂，并表示，對這種被稱作Valemax的鐵礦石運輸船再次獲準停泊中國港口抱有信心。按訂單計算，熔盛重工擁有中國最大的造船廠。

這家民營造船企業(yè)的首席財務(wù)官王少劍(Sean Wang)說：“Berge Everest就是一艘Valemax，去年在大連順利靠泊，沒有出任何問題，這是事實。中國現(xiàn)有港口設(shè)施完全可以停泊這種級別的船舶。但中國政府不得不協(xié)調(diào)相關(guān)各方的利益，尤其是那些擁有大量好望角型船的中國船東，它們不愿看到Valemax獲準運營。”

在Berge Everest停泊大連港一個月后，中國政府決定限制許多大型船舶的停泊權(quán)。盡管沒有提及去年12月一艘韓國建造的Valemax在處女航中船身開裂的意外事件，但中國交通運輸部提到了超過標準設(shè)計規(guī)格的“超大型船舶”存在“隱患”。