優(yōu)步(Uber)的商業(yè)模式在歐洲面臨多重挑戰(zhàn),因為歐盟(EU)的一項立法提案和英國高等法院的一項裁決可能令其成本急劇上升。
周一,英國高等法院裁定,優(yōu)步的運營模式不符合倫敦現(xiàn)有交通法。這意味著,優(yōu)步和其他網(wǎng)約車運營商不能再把自己當(dāng)成連接司機和乘客的平臺,而必須在很大程度上作為出租車公司運營,對乘客和司機負(fù)有義務(wù)。
對于已經(jīng)將其司機重新歸類為工人的優(yōu)步來說,這項裁決可能會導(dǎo)致一筆巨額的稅款。經(jīng)營運動團(tuán)體Good Law Project的稅務(wù)律師喬里恩·毛姆(Jolyon Maugham)表示,這項裁決可能影響圍繞優(yōu)步潛在增值稅債務(wù)(據(jù)信價值約15億英鎊)以及未來對司機收入支付增值稅的爭議。毛姆表示,這項裁決還可能促使英國稅務(wù)和海關(guān)總署(HM Revenue & Customs)更密切關(guān)注優(yōu)步和其他運營商的公司稅收狀況。
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