依維柯(Iveco)的老板表示，如果充電和燃料補充基礎設施建設的速度足夠快，卡車行業最早將能夠在本十年末期逐步淘汰污染車輛的銷售。
但身為該公司首席執行官的格里特?馬克思(Gerrit Marx)警告稱，預計缺少能夠滿足大型長途汽車需求的充電站，這可能令買家止步不前。
他告訴英國《金融時報》：“如果不把基礎設施(作為障礙)考慮在內，如果現在就具備基礎設施，這個行業可以在2030年或2035年實現零排放。”
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