西地中海沿岸的集裝箱港口已接近滿負荷運轉，對歐洲零售商和制造商而言，這加大了庫存成本上升和零部件短缺的風險。這是該地區供應鏈面臨的最新挑戰。
港口高管表示，胡塞武裝在紅海襲擊船只之后，他們在處理集裝箱堆場滿溢的問題，并且要等待船只靠泊。襲擊導致西班牙阿爾赫西拉斯港和巴塞羅那港、以及摩洛哥丹吉爾-地中海港(Tangier-Med)的交通量激增。
丹麥馬士基航運(Maersk)最近警告客戶，巴塞羅那港的“堆場密度”有所增加，原因是該港口的吞吐量遠高于正常的轉運吞吐量。馬士基補充說，阿爾赫西拉斯和丹吉爾的碼頭也受到了影響。
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